Důležitý nástroj pro aretaci časování motoru při demontáži předního tlumiče vibrací za účelem výměny předního olejového těsnění
klikové hřídele. Použití: Používá se ve skupině VAG
POUŽITÍ/APLIKACE/ANWENDUNG
Audi: A3 Sedan (13-15), A3/A3 Sportback (07-16), A3 Cabriolet (08-16), A4 (07-15), A4 Allroad (09-15), A4 Quattro (08-15), A5 Coupé/
Cabriolet (07-16), A5 Sportback (09-17), A6 (12-14), TT (08-17), Q3 (11-16), Q5 (08-16) • Seat: Alhambra (10-15), Altea (06-15),
Altea Freetrack (09-15), Exeo (10-13), Leon (09-17), Toledo (09-09) • Škoda: Octavia II (07-13), Octavia III (13-17), Superb II
(08-15), Yeti
(09-13) • Volkswagen: Amarok (10-16), Beetle (13-16), CC (12-15), EOS (08-15), Golf V (09-13), Golf VI (09-13), Golf VII (13-16),
Golf VI
Cabriolet (12-14), Golf VII (12-15), Jetta (05-11), Transporter T5 (11-15), Passat (07-11), Passat (11-17), Passat Alltrack
(12-16), Passat
CC (08-12), Scirocco (08-14), Sharan (11-15), Tiguan (07-15).
TYP SILNIKÓW/MOTOROVÝ TYP/TYP MOTORŮ
1.8: TSi/TFSi: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJSA, CJSB, CJEB. • 2.0: TSi/TFSi: CAWA, CAWB, CBFA, CCTA,
CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CHHA, CHHB, CJKA, CJKB, CNCB, CNCD, CPLA, CPSA, CYNB.
• 3 EA888 po roce 2007
