Cena
ATE 03.9901-5803.2 ATE SL DOT 4 - bod varu suchý 260°C/mokrý 165°C Plechovka 5 L
ATE SL DOT 4 - bod varu suchý 260C/mokrý 165COsvedčená jakost DOT 4Plechovka 5 LSuchý bod varu 260C. Mokrý bod varu 165C. Viskozita při - 40C max. 1400 mm2/s. Odpovídá normám FMVSS 571.116/DOT4/DOT3, SAE J1703 a ISO 4925. Mísitelná s brzdovými kapalinami stejné specifikace. Doporučený interval výměny do 1 let.Sejměte uzávěr a... obsah [litr] : 5 l Typ kontejneru : kanystr MAPP-kód k dispozici : Specifikace podle DOT : DOT 4 více informací
ATE SL DOT 4 - bod varu suchý 260C/mokrý 165COsvedčená jakost DOT 4Plechovka 5 LSuchý bod varu 260C. Mokrý bod varu 165C. Viskozita při - 40C max. 1400 mm2/s. Odpovídá normám FMVSS 571.116/DOT4/DOT3, SAE J1703 a ISO 4925. Mísitelná s brzdovými kapalinami stejné specifikace. Doporučený interval výměny do 1 let.Sejměte uzávěr a... obsah [litr] : 5 l Typ kontejneru : kanystr MAPP-kód k dispozici : Specifikace podle DOT : DOT 4 
obsah [litr] : 5 l Typ kontejneru : Kanystr specifikace : SAE J 1704 specifikace : ISO 4925 (Class 4) specifikace : FMVSS 116 DOT4 bod varu [°C] : 260 °C bod varu [°C] : 160 °C Uvolnění výrobce : Nissan M5055 NR4 Uvolnění výrobce : Toyota TSK 2602 G(3) Uvolnění výrobce : Renault 41.02.001(3) Uvolnění výrobce : Toyota TSK 2602 G(4) Uvolnění výrobce : Nissan M5055 NR3 Uvolnění výrobce : Renault 41.02.001(4) Uvolnění výrobce : Mazda MN 120 C Uvolnění výrobce : Ford M6C9103A Délka balení [cm] : 18,5 cm Šířka balení [cm] : 13,5 cm Výška balení [cm] : 28 cm Specifikace podle DOT : DOT 4 
Kvalita, jakost : DOT 4 Hmotnost [kg] : 0,55 kg obsah [litr] : 0,5 l Typ kontejneru : Láhev bod varu [°C] : 245 °C bod varu [°C] : 157 °C Viskozita brzdové kapaliny při -40 °C : 1500 mm²/s 
Plně syntetická brzdová kapalina používaná ve vysoce zatížených brzdových soustavách. Je určená na doplnění a výměnu v automobilech, které mají předepsané použití brzdové kapaliny DOT3, nebo DOT4. Splňují požadavky všeobecně platných norem automobilového průmyslu. Má vysokou chemickou stabilitu v režimu nízkých i... 
